России необходим отдельный закон о Трансарктическом транспортном коридоре (ТТК), где необходимо закрепить само понятие, границы, механизмы привлечения инвестиций, режим судоходства и другие параметры, отметила в разговоре директор Центра междисциплинарных исследований Арктики НИУ ВШЭ Ирина Стрельникова.
«С моей точки зрения, однозначно этот закон необходим. Трансарктический транспортный коридор – это не просто экономика или маршрут. Это стратегически значимый проект для России. И то законодательство, которое у нас сейчас существует, не учитывает всю специфику комплексного развития системы ТТК», — отметила Стрельникова.
По ее словам, единый закон создаст правовую базу, где будут обозначены механизмы привлечения инвестиций, в том числе международных, для развития этого проекта, прописаны гарантии, что обеспечит национальные интересы как РФ, так и инвесторов, финансы которых планируется привлекать.
При этом эксперт обратила внимание на то, что сейчас нет четкого закрепленного в законодательстве понятия «Трансарктический транспортный коридор», не прописаны четко его географические границы. С этой точки зрения концепция Большого Северного морского пути была несовершенна, потому что не вписывалась в концепцию международного права, следовательно, не позволяла отстаивать легитимные права РФ по 234 статье Конвенции ООН по морскому праву.
«Второй момент — нам нужно зафиксировать цели и задачи, для чего мы его создаем. Нужно здесь зафиксировать, что здесь наша цель – это обеспечение суверенитета России в Арктике, создание конкурентоспособного коридора, развитие портовой логистики, комплексное освоение арктических территорий», — пояснила Стрельникова.
Кроме того, необходимо создать модель управления проектом – кто и как будет управлять, какое будет участие государства, частных инвесторов, какие механизмы, координации будут между различными ведомствами, какие будут принципы финансирования. Также, по мнению эксперта, необходимо продумать и правовой режим судоходства, а также модель социально-экономического развития территории вдоль арктического транспортного коридора.
«Разработка этого закона однозначно нужна, он станет инструментом комплексного развития арктической территории и непосредственно самого коридора, благодаря которому мы решим очень много задач, которые стоят перед Россией, особенно сейчас — в условиях геополитической нестабильности», — резюмировала эксперт.
Ранее глава Минвостокразвития Алексей Чекунков сообщил, что министерство представит президенту РФ Владимиру Путину комплексный проект развития Трансарктического транспортного коридора в этом году.
Трансарктический транспортный коридор является федеральным проектом по развитию Большого Северного морского пути. Маршрут будет проходить от Санкт-Петербурга через Мурманск до Владивостока.